起动更迅捷： 通过精准控制燃油喷射，改善低温、高海拔地区和长期放置后发动机的起动性能，真正做到一键起动。
油耗更经济： 通过多位的控制传感器，根据发动机运行状态的数据，与负载匹配的ECU程序有效控制燃油 喷射，保 证发动机在不 同工作状态下的高效工作。在保证足
够动力的条件下，节省每一滴燃油。
排放更清洁： 废气排放更加清洁，符合美国EPA、CARB和欧洲EU的高排放标准，给我们创造一个绿色环保的世界。
保养更方便： 电子燃油喷射系统，ECU自动诊断故障，告别了清洗化油器的繁琐。
| 规格表 |
| 项目 | 参数 |
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汽油机型号
Mode | iGX800（GXV800IRH） |
汽油机型式
Type | 双缸(90°V型)、四冲程、强制空气冷却
Dual cylinder(90° V type) 4 stroke forced air cooling |
缸径×行程(mm)
Cylinder Bore×Stroke(mm) | 83×72 |
排量(mL)
Displacement(mL) | 779 |
最大功率[kW-(r/min)] ）（SAE J1349)
Net power(kW/rpm）（SAE J1349) | 18.6/3600 |
最大扭矩及相应转速[(N·m)/(r/min)]（SAE J1349)
Maximum net torque[(N·m)/(r/min)](SAE J1349) | 54.5/2500 |
润滑油容量(L)
Oil Capacity(L) | 1.9 |
润滑油牌号
Recommended Oil | 10W-30(SJ级以上)
SAE 10W-30 classification SJ or higher |
旋转方向
Rotate direction | 逆时针方向（面向输出轴）
Counterclockwise(Faced to PTO) |
点火方式
Ignition system | CDI点火磁体点火
CDI |
起动方式
Starting System | 电起动
Electrical starting |
长×宽×高(mm)
L×W×H(mm) | 461×493×513(T型曲轴） |
调速器型式
Governor system | 电子调速式
Electrical governor |
净重(kg)
Net Weight(kg) | 47.8(T型曲轴/T type PTO) |
销售地区
○表示可销售地区
(○)表示该型号一部分规格机型可销售至该地。具体规格需向营业部咨询023-62766249
—表示禁止销售地区
| 型号 | 产地 | 可销售地区* |
| 美国 | 加拿大 | 欧盟 | 澳洲 | 中国 | 日本 |
| iGXV800 | 中国 | ○ | ○ | ○ | ○ | — | — |
*文中所诉的销售地区是指购买我司发动机组装成完成机之后的销售区域
