一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,燃料雾化不良,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。 二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。 三是未燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。四是燃料燃烧不完全而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。 五是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,机油泵泵油量...
发动机系统组成 发动机主要由燃油供给与调速系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、启动充电系统等组成。(1)燃油供给与调速系统 燃油供给系统主要由输油泵、燃油滤清器、燃油冷却器、喷油泵和喷油器等部件组成。它的功用是:根据柴油机工况要求,定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室内。同时,通过喷油泵及调速器的作用,以控制柴油机在给定的工况下稳定运转。 常用的燃油供给与调速系统主要有柱塞式喷油泵燃油供给与...
一、散热器易产生的故障及原因 水散热器易产生的主要故障是漏水。造成漏水的主要原因有:风扇在运转中发生叶片折断或倾斜,导致散热片被打伤;散热器没有固定好,使柴油机在运转中将散热器接头部位震裂;冷却水中含杂质和盐分过多,使管壁受腐蚀严重而出现破损等等。二、散热器损伤后的检查 当散热器发生漏水现象时,应将散热器的外部清洗干净后,进行漏水检查。检查时,除了留一个进水口或出水口外,将其余的口全部堵塞,...